Kokios yra stabdžių būgno pažeidimo priežastys?

Stabdžių būgnų (taip pat žinomų kaip stabdžių trinkelės) pažeidimai paprastai neįvyksta akimirksniu, o yra laipsniškas procesas. Žalos priežastys yra įvairios, tačiau dažniausiai jas galima suskirstyti į šias rūšis:

Tai dažniausia priežastis, glaudžiai susijusi su vairavimo įpročiais ir naudojimo aplinka.

1. Per didelis susidėvėjimas

Principas:Stabdžių būgnas ir trinkelės yra trinties pora. Po ilgo naudojimo vidinė stabdžių būgno sienelė palaipsniui plonėja dėl trinties.

Žalos apraiškos:Kai susidėvėjimas viršija minimalų gamintojo nurodytą storį, stabdžių būgno konstrukcinis stiprumas mažėja, todėl esant aukštai temperatūrai ir slėgiui avarinio stabdymo metu jis gali deformuotis ar net lūžti.

2. Šilumos blukimas ir įtrūkimai

Principas:Ilgo važiavimo nuokalnėje, dažno avarinio stabdymo ar didelių apkrovų sąlygomis stabdžių sistema išskiria daug šilumos. Jei šiluma negali laiku išsisklaidyti, stabdžių būgnas perkais ir „mėlyna“ (paviršiuje susidarys mėlyna oksido plėvelė).

Žalos apraiškos:

• Kietos dėmės: Labai aukšta temperatūra gali sukelti vietinį būgno metalo sukietėjimą, susidarius labai kietoms dėmėms, dėl kurių stabdant gali atsirasti neįprastų garsų ir vibracijų.
• Karšti įtrūkimai:Pasikartojantys šildymo ir vėsinimo ciklai sukuria šiluminį įtampą, todėl stabdžių būgno paviršiuje susidaro maži, voratinklį primenantys įtrūkimai. Tai labai pavojinga; įtrūkimai išplis ir galiausiai suges stabdžių būgnas.

3. Šiluminė deformacija

Principas:Netolygus arba greitas aušinimas (pvz., važiuojant per balą iš karto po avarinio stabdymo) gali sukelti netolygų stabdžių būgno susitraukimą.

Žalos apraiškos:Stabdžių būgnas tampa netaisyklingu apskritimu (-ne-apvalumu). Tai gali sukelti pedalo vibraciją stabdymo metu, transporto priemonės vingiavimą ir netolygų stabdžių antdėklų susidėvėjimą.

Šios problemos galima visiškai išvengti tinkamai prižiūrint ir naudojant.

1. Stabdžių trinkelių problemos

Naudojant prastesnius stabdžių antdėklus:Per kietos arba nelygios medžiagos antdėklai pagreitins stabdžių būgno susidėvėjimą, pvz., švitrinį popierių, todėl ant jo paviršiaus gali susidaryti gilūs grioveliai.

Iki metalo susidėvėję trinkelės:Kai stabdžių trinkelių trinties medžiaga visiškai nusidėvi, už jų esanti metalinė atraminė plokštė tiesiogiai susilies su stabdžių būgno metalu.

Pažeidimo simptomai:Labai gilūs grioveliai bus subraižyti į vidinę stabdžių būgno sienelę, smarkiai pažeisdami trinties paviršių ir sukeldami atšiaurų metalinį trinties garsą.

2. Užsienio objektų patekimas

Principas:Dulkės, smėlis, smulkūs akmenys ir kiti pašaliniai daiktai patenka tarp stabdžių būgno ir stabdžių antdėklų.

Pažeidimo simptomai:Šios kietos dalelės veikia kaip abrazyvai, pagreitindamos susidėvėjimą ir potencialiai palikdamos linijinius įbrėžimus ant stabdžių būgno paviršiaus.

3. Netinkamas reguliavimas

Principas:Per didelis stabdžių tarpas arba netolygus stabdžių ratų tarpas.

Pažeidimo simptomai:Per didelis tarpas lemia stabdymo vėlavimą ir ilgesnę svirties svirtį, todėl kiekvienas stabdžių būgnas patiria didesnę smūgio jėgą, todėl padidėja susidėvėjimo ir deformacijos rizika.

1. Gamybos defektai

Principas:Pačiame stabdžių būgne yra vidinių defektų, tokių kaip smėlio skylės, oro skylės arba netolygi medžiagos sudėtis.

Žalos apraiškos:Šios silpnos vietos gali tapti įtrūkimų pradžios tašku, kai veikiamas stabdymo slėgis.

2. Rūdys

Principas:Ypač drėgnose, druskingose{0}}šarminėse vietose (pvz., pakrantės zonose arba vietose, kur žiemą naudojamos ledo šalinimo priemonės) stabdžių būgnai yra linkę rūdyti.

Žalos apraiškos:Rūdys pažeis stabdžių būgno paviršiaus lygumą, todėl stabdymas bus netolygus, nenormalus triukšmas ir pagreitėjęs trinkelių susidėvėjimas. Stiprios rūdys gali net susilpninti būgno korpuso konstrukcinį stiprumą.

Įprasto vairavimo ir priežiūros metu galite ieškoti šių ženklų:

• Stabdžių pedalo / vairo vibracija:Tai dažniausiai nutinka stabdant ir greičiausiai dėl stabdžių būgno ne-apvalumo- (šilumos deformacijos).
• Nenormalus triukšmas:Staigus staigus metalo braižymo garsas stabdant (galbūt susidėvėjusios stabdžių trinkelės) arba nuolatinis „braižymo“ garsas (galbūt pašaliniai daiktai ar prastesnės stabdžių trinkelės).
• Nepakankama stabdymo jėga arba transporto priemonės trauka:Stabdžiai jaučiasi „minkšti“ arba stabdant transporto priemonė iškart pasitraukia į vieną pusę.
• Vizuali apžiūra:Jei techninės priežiūros metu stabdžių būgno paviršiuje matote gilius griovelius, įtrūkimus ar akivaizdų „pamėlynavimą“, reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.

Reguliari transporto priemonės techninė priežiūra, įskaitant profesionalų mechaniko stabdžių sistemos patikrinimą, yra labai svarbi. Keisdami stabdžių trinkeles, visada apžiūrėkite ir, jei reikia, „pataisykite“ stabdžių būgną (stabdžių būgno paviršiui taisyti tekinimo stakle). Jei nusidėvėjimas ar pažeidimas viršija ribą, stabdžių būgną reikia pakeisti. Saugumas yra svarbiausias dalykas, o stabdžių sistema yra labai svarbi.