Automobilių filtrų instrukcijos

Automobilių filtrai yra filtrai, naudojami priemaišoms ar dujoms pašalinti, pirmiausia naudojant filtravimo popierių kaip filtravimo medžiagą. Įprasti automobilių filtrai yra oro filtrai, salono oro filtrai, alyvos filtrai ir degalų filtrai. Kiekvienas filtro tipas skirtas skirtingų tipų priemaišoms, tačiau jie visi iš esmės filtruoja orą arba skystas priemaišas. Kuriant naujas energetines transporto priemones, nors grynai elektrinėse transporto priemonėse nebenaudojami kuro filtrai, tai paskatino naujų produktų, tokių kaip akumuliatorių filtrai ir aušinimo skysčio filtrai, paklausą.

Automobilių filtrai turi filtravimo funkciją, o jų filtravimo medžiaga paprastai yra derva{0}}įmirkytas popierinis filtro elementas (filtravimo popierius). Filtro eksploatavimo trukmę įtakoja tokie veiksniai kaip filtravimo popieriaus standumas, atsparumas drėgmei, filtro medžiagos išdėstymo sandarumas ir efektyvaus filtravimo ploto dydis. Jo konstrukcinis dizainas orientuotas į sandarumą ir ilgaamžiškumą, o sandarinimo juostelė dažniausiai yra pagaminta iš PU putplasčio medžiagos, kuri padeda išvengti dulkių nutekėjimo. Filtras turi būti atsparus vandeniui-, kad būtų užtikrinta oro cirkuliacija, o jo dizainą būtų lengva sumontuoti ir išimti.

Automobilių filtrai daugiausia skirstomi į keturias kategorijas:

1. Oro filtro funkcija.

Kad variklis veiktų normaliai, turi būti įtrauktas didelis kiekis švaraus oro. Jei ore yra kenksmingų medžiagų (dulkių, gumos, aliuminio oksido, geležies oksido ir kt.), cilindro ir stūmoklio komponentai bus labiau apkraunami, o tai lems neįprastą nusidėvėjimą. Šios medžiagos netgi gali susimaišyti su variklio alyva, dėl to toliau dėvisi, dėl to pablogėja variklio veikimas ir sutrumpėja eksploatavimo laikas. Oro filtras taip pat turi triukšmo mažinimo funkciją. Norint pasiekti optimalų našumą, oro filtrus paprastai reikia keisti kas 10 000 kilometrų.

2. Salono oro filtro funkcija.

Jis filtruoja orą automobilio salone ir cirkuliuoja tarp salono vidaus ir išorės. Jis pašalina dulkes, nešvarumus, dūmų kvapus, žiedadulkes ir t.t., iš vidaus ar patekusio į saloną oro, kad būtų užtikrinta keleivių sveikata. Salono oro filtras taip pat padeda išvengti priekinio stiklo rasojimo. Norint pasiekti optimalų našumą, salono oro filtrus paprastai reikia keisti kas 10 000 kilometrų.

Mitas: Daugelis žmonių mano, kad oro filtras veikia tik tada, kai oro kondicionierius veikia vasarą; iš tikrųjų visus metus filtruoja į automobilį patenkantį orą. Nenuvertinkite šio mažo filtro svarbos jūsų sveikatai!

3. Alyvos filtras.

Kaip vidaus degimo variklio sudedamoji dalis, ji atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį tepimo sistemoje. Jis išfiltruoja metalo drožles, anglies daleles ir dervos nuosėdas, kurios susikaupia aliejuje degimo metu. Šios priemaišos pagreitina judančių dalių susidėvėjimą ir lengvai užkemša tepimo linijas. Alyvos filtras užtikrina normalų vidaus degimo variklio veikimą, žymiai prailgindamas jo tarnavimo laiką, taip pat pailgindamas kitų komponentų tarnavimo laiką.

4. Kuro filtras.

(Benzino filtro / kuro filtro / dyzelino filtro funkcija)

Kuro filtro funkcija yra filtruoti variklio degimui reikalingus degalus (benziną ir dyzeliną), neleidžiant į variklį patekti pašalinėms dalelėms, tokioms kaip dulkės, metalo dalelės, drėgmė, organinės medžiagos, taip užkertant kelią variklio susidėvėjimui ir degalų tiekimo sistemos užsikimšimui.

Norint išlaikyti optimalų automobilio veikimą, rekomenduojama reguliariai tikrinti ir keisti įvairius filtrus pagal toliau pateiktą grafiką. Norėdami sužinoti konkrečius grafikus, žiūrėkite savo transporto priemonės savininko vadovą. Alyvos filtrų keitimo intervalas priklauso nuo alyvos kokybės: apie 5 000 km arba 6 mėnesius naudojant mineralinę alyvą, apie 5 000 -7 500 km arba 10 mėnesių naudojant bendrą visiškai sintetinę alyvą ir maždaug 10 000–15 000 km arba 12 mėnesių naudojant aukštos kokybės, pvz., visiškai sintetinę alyvą. Rekomenduojamas oro filtro keitimo intervalas yra 10 000-15 000 km. Komercines transporto priemones dėl didesnio naudojimo intensyvumo gali reikėti keisti 2-3 kartus dažniau nei lengvąsias. Rekomenduojamas salono oro filtro keitimo intervalas yra 10 000-15 000 km; ilgesnį laiką jo nepakeitus, gali atsirasti nemalonus kvapas iš salono oro kondicionieriaus. Kuro filtrai būna išorinių ir vidinių tipų. Išorinius filtrus rekomenduojama keisti kas 20 000-40 000 km, o vidinius – kas 40 000-80 000 km. Paprastai transmisijos filtrą rekomenduojama keisti nuvažiavus maždaug 60 000 km keičiant transmisijos skystį.