Skirtumas tarp oro filtrų ir salono oro filtrų

Oro filtrai ir salono oro filtrai yra du skirtingi automobilio filtrų komponentai, kurie skiriasi savo funkcija, montavimo vieta ir keitimo ciklu.Oro filtrai pirmiausia saugo variklį filtruodami į jį patenkantį orą, o salono oro filtrai pirmiausia saugo keleivius filtruodami į keleivių saloną patenkantį orą.

• Oro filtras (variklio oro filtras):Veikia kaip „kaukė“ varikliui, filtruoja į degimo kamerą patenkantį orą, kad į jį nepatektų dulkės, smėlis ir kiti nešvarumai. Taip išvengiama tikslių komponentų, tokių kaip cilindrai ir stūmokliai, nusidėvėjimo, užtikrinama variklio galia ir eksploatavimo trukmė.
• Salono oro filtras ({0}}transporto priemonės oro filtras):Veikia kaip transporto priemonės „oro valytuvas“, filtruojantis per oro kondicionavimo sistemą į saloną patenkantį orą. Jis sulaiko teršalus, pvz., žiedadulkes, PM2,5, bakterijas ir kvapus, pagerindamas-transporto priemonių oro kokybę ir saugodamas keleivių sveikatą.

• Oro filtras:Paprastai montuojamas variklio skyriuje, plastikinėje dėžutėje, prijungtoje prie variklio įsiurbimo kolektoriaus. Paprastai tai yra taisyklingo stačiakampio arba cilindro formos su gana didelėmis filtravimo popieriaus poromis.
• Salono oro filtras:Daugumoje transporto priemonių jis sumontuotas už pirštinių dėžutės (dėtuvės) keleivio pusėje. Paprastai jis yra mažesnio dydžio, su smulkesniu filtravimo popieriumi ir dažniausiai yra baltas arba pilkas su aktyvuota anglimi.

• Oro filtras:Paprastai rekomenduojama keisti kas 10 000–20 000 kilometrų. Jei dažnai važinėjate dulkėtoje, smėlėtoje ar dūminėje aplinkoje, pakeitimo ciklą reikia sutrumpinti.
• Salono oro filtras:Paprastai rekomenduojama keisti kas 10 000 kilometrų arba šešis mėnesius. Drėgnais metų laikais / regionuose, kuriuose yra didelis smogas arba gausu gluosnių kačių, pakeitimo ciklą reikėtų sutrumpinti iki 3–6 mėnesių. Jei oro kondicionavimo angos skleidžia neįprastą kvapą arba oro srautas gerokai sumažėja, tai taip pat rodo, kad būtina laiku juos pakeisti.